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미국 기업, 베트남 국영 기업과 2억 달러 규모의 물류 합작 법인 설립

2018-02-13 조회수 : 26




미국 기업은 베트남의 물류 부문을 강화하기 위해 수입과 수출의 증가를 지원하고 있다.


미국의 Warburg Pincus는 베트남의 주요 경제 및 산업 지역에 물류 서비스를 제공하기 위해 국영 베트남 회사와 합작 투자를 진행하고 있다.

Warburg Pincus와 베트남의 Investment & Industrial Development Corp. (Becamex IDC로도 알려짐)는 합작 투자에 2억 달러 이상을 투자할 것이라고 Warburg Pincus는 월요일 블룸버그 통신에 보낸 성명서에서 밝혔다.

블룸버그에 말한 것을 인용하면, 벤처 기업인 BW Industrial Development JSC는 베트남에서 현대적인 창고와 공장을 개발 및 운영 할 것이라고 Warburg Pincus의 Jeffrey Perlman 동남아시아 대표가 말했다.

성명서에서 Perlman은 "중국과 같은 시장에서 베트남으로의 생산 기반의 변화와 내수 소비의 급속한 증가로 인해 베트남의 물류 및 산업 부동산 시장은 '초기 단계'와 '성장 추세의 변화점'에 있습니다."라고 말했다.

아시아 개발 은행은 올해 베트남 경제가 6.7% 성장할 것으로 전망했다. 이는 필리핀 다음으로 동남아시아 국가 중 2번째로 높은 성장률이다.

베트남은 내년에 6.5 ~ 6.7%의 경제 성장을 기대하며 올해 목표치 인 6.7%를 달성 할 것으로 내다봤다.

Warburg Pincus는 전 세계 40여 개국에 780개 이상의 회사에 투자한 사모 투자 회사이다. Becamex IDC는 베트남 남부 Binh Duong 지방에 위치하고 있으며 산업, 주거, 도시 및 교통 인프라 프로젝트의 투자 및 개발 분야에서 일하고 있다.

전문가들은 수출입 물량이 많아 베트남에 물류 기업이 많아지고 있음에도 불구하고 베트남의 국내 물류 서비스는 외국 기업이 제공하는 서비스보다 경쟁력이 낮다고 지적했다.

Vietnam Logistics Business Association (VLA)의 자료에 따르면 베트남의 물류 부문은 연간 15-16%의 성장률을 보이고 있다.

약 1,300 ~ 1,500개의 물류 회사가 베트남에서 운영되고 있으며 이 분야의 80%를 차지하고 있다.

수출입 산업이 적극적으로 발전함에 따라 2017년에 2006년 이래 가장 높은 총 매출 4,000억 달러를 기록한 물류 부문은 확장의 여지가 상당히 크다.

2014년 세계 은행은 베트남의 물류 부문 성과 지수를 160개 시장 중 53위로 선정했다. 2년 후 베트남은 64위로 떨어졌고 동남아시아에서 싱가포르, 말레이시아, 태국에 이어 4위를 기록했다.

상공 회의소 (VCCI)에 따르면 베트남의 물류 서비스 비용은 현재 GDP의 25%를 차지하고 있는 반면 미국의 경우 9.5%, 일본의 경우 11%, 한국의 경우 16%, 중국의 경우 21.6%를 차지하고 있다.

Nhan Dan 신문을 인용하면 VLA의 Le Duy Hiep 회장은 베트남 물류 서비스의 높은 비용에 대해 제한적인 규모, 자본, 경험, 경영, 첨단 기술 애플리케이션 그리고 직원들에게 책임이 있다고 Jauary에서 말했다.



원문



<h2> </h2>Private U.S. firm Warburg Pincus is forming a joint venture with a state-run Vietnamese company to provide logistics services in the country's key economic and industrial zones.

Warburg Pincus and Vietnam’s Investment & Industrial Development Corp., also known as Becamex IDC, will pour more than $200 million into the joint venture, Warburg Pincus said in a statement sent to Bloomberg on Monday.

The venture, BW Industrial Development JSC, will develop and operate modern warehouses and factories in Vietnam, Jeffrey Perlman, head of Southeast Asia at Warburg Pincus, was quoted by Bloomberg as saying.

“With the transformative shift of the manufacturing base from markets like China to Vietnam as well as with the rapid rise of domestic consumption, the logistics and industrial real estate market in Vietnam is in the ‘early innings’ and at an inflection point for outsized growth,” Perlman said in the statement.

The Asian Development Bank forecasts Vietnam’s economy will expand by 6.7 percent this year, the second highest growth among its Southeast Asian peers after the Philippines.

Vietnam itself expects economic growth of 6.5-6.7 percent next year, and thinks that the target of 6.7 percent set for this year is within reach.

Warburg Pincus is a private equity firm that has invested in more than 780 companies in over 40 countries around the world. Becamex IDC, based in Vietnam's southern province of Binh Duong, works in the field of investment and development at industrial, residential, urban and transportation infrastructure projects.

Domestic logistics services in Vietnam are less competitive than services provided by foreign firms, according to experts, despite the fact that logistics firms are growing in number in Vietnam thanks to strong imports and exports.

Data from the Vietnam Logistics Business Association (VLA) shows that the country's logistics sector is growing strongly at an annual rate of 15-16 percent.

Around 1,300-1,500 logistics firms are performing well in Vietnam, accounting for 80 percent of the sector.

With the import-export industry developing positively, securing a total revenue of more than $400 billion in 2017, the highest since 2006, the logistics sector has considerable room for expansion.

In 2014, the World Bank ranked Vietnam’s logistics performance index at 53rd out of 160 markets. Two years later, the country dropped to 64th and stood fourth in Southeast Asia after Singapore, Malaysia and Thailand.

The cost of logistics services in Vietnam currently accounts for 25 percent of the country’s GDP, while the rate stands at only 9.5 percent in the U.S., 11 percent in Japan, 16 percent in South Korea, and 21.6 percent in China, according to the Vietnam Chamber of Commerce and Industry (VCCI).

Le Duy Hiep, chairman of the VLA, was quoted by Nhan Dan newspaper as saying in Jauary that limited scale, capital, experience, management, high-tech application and staff are to blame for the high cost of Vietnamese logistics services. 
출처 : VnExpress 기자 : STOX PLUS
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